Технические характеристики:

Длина габаритная, м -13,32

Ширина габаритная, м  - 3,22

Высота борта на миделе, м – 0,98

Мощность полная, кВт (л.с.) – 184 (250)

Скорость , км/ч – до 30

Высота габаритная, м – 3,2

С 2017 года!

Катер КС-110-07 (РРР)

 Базовая комплектация.

  1. Корпус с оборудованием.
  2. Блок-рубка с носовой и кормовой каютами, мачтой с огнями.

Отделка рубки и кают – пластик, АКП, винилискожа, ковролин.

Система водоснабжения: унитаз вагонного типа, тумба со встроенной раковиной с душевой сеткой в санузле, раковина в тумбе по пр. борту со смесителем, вода – холодная (горячая вода – опция).

  1. Силовая установка

Двигатель – дизельный агрегат ЯМЗ-238НД4-4КС.

Карданный вал.

Водомётный движитель.

Система отопления с двумя автомобильными отопителями.

Система автономного отопления для установки воздушного отопителя (опция).

Система охлаждения двигателя с туннельным и водо-водяным холодильниками.

  1. Рулевое управление – штуртросовое.
  2. Буксирный гак.
  3. Кран-балка 250 кгс.
  4. Якорная лебёдка электрическая.
  5. Леерное ограждение из чёрного металла.
  6. Фара-прожектор с дистанционным управлением.
  7. Бортовая сеть 220В, запитывающаяся от кабеля берегового питания (опция) либо от дизель-генератора (опция).
  8. Радиостанция УКВ «Гранит 2Р-24»  стационарная.
  9. Радиостанция УКВ«Гранит 2Р-44» переносная.
  10. Молниезащитное устройство.
  11. Снабжение согласно ведомости ЗИП 110.000.000А ЗИ.

10*.  Плот спасательный ПСН-6Р С РАСК.

11*.  Фальшфейер красный – 3 шт.

12*.  Ракета сигнала бедствия парашютная судовая – 3 шт.

13*.  Барометр-анероид.

14*.  Секундометр.

15*.  Анемометр.

16*.  Термометр наружный.

Дополнительная комплектация

  1. Бойлер для приготовления горячей воды.
  2. Рулевое управление – гидравлическое.
  3. Леерное ограждение с верхним леером из нерж. стали.
  4. Противомоскитные сетки на люках крыши.
  5. Кренометр.
  6. Автономный отопитель Webasto Аir Тop EVO55D (24В) или PLANAR-44D-24-КС.
  7. Жидкостный подогреватель двигателя Thermo 90 ST D 24V.
  8. Кабель берегового электропитания 30 м.
  9. Дизель-генератор АДП-6,0-230ВС.
  10. Автоматическое зарядное устройство.
  11. Пускозарядное устройство.
  12. Автомагнитола с колонками и антенной (на лобовое стекло).
  13. Интернет-антенна 4G, Wi-Fi.
  14. Аппаратура громкоговорящей связи для маломерных судов «Ока».
  15. Радионавигационное оборудование в соответствии с таблицей применяемости 110.000.000 ТПР.
  16. Холодильник термоэлектрический 50л 24В.
  17. Радиостанция УКВ «Navcom CPC-300» стационарная (взамен базовой).
  18. Радиостанция УКВ «Navcom CPC-303» носимая (взамен базовой).
  19. Протекторная защита корпуса от электрохимической коррозии.
  20. Комплект кильблоков для зимнего хранения (деревянные или металлические).
  21. Траверса с комплектом строп для погрузки/выгрузки катера.

*     -  для катера с районом эксплуатации «Бассейны разряда «Р»  (при отсутствии позиций,

отмеченных *, район эксплуатации будет записан «Бассейны разряда «Р» без выхода в озёра и водохранилища разряда «Р»)


КАТЕР КС-110-07(Б) Бонопостановщик (Буксир)

Катер КС-110-07 (Катер бонопостановщик, буксир) предназначается установки  боновых заграждений и их якорных систем в акваториях портов и рейдов, вблизи нефтеналивных причалов НПЗ. Катер строится под наблюдением экспертов Российского Речного Регистра. Модификация катера с литерой «Б»  позволяет буксировать несамоходные плавсредства водоизмещением до 100 т.

110-07

Буксирный катер, бонопостановщик – судно работающее в составе береговой инфраструктуры морских и речных портов, нефтеналивных причалов НПЗ,  служит для обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды, при аварийных разливах нефти и предназначен для:

- буксировки несамоходных плавсредств водоизмещением до 100 т;

- транспортировки и постановки плавучих боновых ограждений, доставки к местам разливов аварийных партий и природоохранного оборудования;

- локализации распространения пролитых нефтепродуктов в жесткие плавучие емкости объемом не менее 2м3 и дальнейшей их буксировки к месту приема береговыми или плавучими станциями;


- построения нефтесборных ордеров.

Также он может использоваться как лоцманский катер, гидрограф Потребность в подобных видах судов существует не только у портовых хозяйств, но и у коммерческих компаний, производящих разведку, добычу, транспортировку и перевалку углеводородных ресурсов в прибрежных акваториях.

Чтобы получить прайс-лист на катера КС, отправьте заявку на электронную почту omip-ksmz@mail.ru или позвоните по телефону (4942) 31-68-81 (факс)

 

 

Внимание! АО "Костромской судомеханический завод" постоянно модернизирует выпускаемую продукцию. В связи с этим возможны изменения в указанных технических характеристиках и комплектациях.

Перед каждым покупателем катера из  Москвы или Санкт-Петербурга, Омска или Самары, Ростова-на-Дону или Нижнего Новгорода, встает вопрос – заказать судно, через посредников, с доставкой из-за рубежа или купить катер в России. Каждый для себя определяет сам, что ему более подходит. Но если разобраться в тонкостях, становится очевидно, что очень важно перед покупкой, испробовать катер на воде, оценить технические и ходовые характеристики судна  воочию. Данные преимущества относятся к покупке скоростных и алюминиевых катеров у российских производителей. Более того, покупая в России, вы можете сэкономить 1-1,5 месяца, которые потребуются для доставки судна из-за рубежа. Мы предлагаем купить катер с завода, любому жителю России, как из Екатеринбурга, так и из Хабаровска или Астрахани. Покупая катер с КСМЗ, вы доверяете свою мечту опытным профессионалам, с безупречной 80-летней репутацией.