Дизельный агрегат ЯМЗ-238НД4-4КС

Предназначен для установки на катера со стальным корпусом. Наибольшую эффективность данная установка показала на плоскодонных и близких к глиссирующм катерах длинной 11-20 метров и водоизмещением до 20 тонн. 

Преимущества: 

- Дизель-редукторный агрегат (ЯМЗ-238 НД4-4КС) имея оптимальный крутящий момент вкупе с небольшим весом и высотой, устанавливается на любые, даже  маломерные суда, позволяет получить катеру полную неуязвимость при преодолении водных преград и абсолютную защищённость всех элементов РРУ и систем охлаждения двигателя при любых условиях эксплуатации. 

 

- Конструкция водомёта, разработанного нашим КБ, в сочетании с двигателями ЯМЗ – 250 л.с. или 312 л.с. доказавшими свою неприхотливость и надёжность, обеспечивают максимальную проходимость и великолепную маневренность судна.

Обслуживание силовой установки вашего катера будет легким и экономически эффективным.

•Движитель - водометный, состоит из водозаборника (туннеля) с решеткой ограждения, туннельного холодильника, корпуса насоса с люком для очистки решетки и замены винта, сопла со спрямляющим аппаратом и опорным резинометаллическим подшипником, винта и валопровода, состоящего из гребного вала, упорного подшипника виброизоляцией и опорным кронштейном. Водозаборник, туннельный холодильник, корпус насоса и сопло соединяются между собой на фланцах. Водозаборник изготовлен из листовой стали толщиной 3 мм и приваривается к днищу через фланец. Сопло наружной заточкой входит в сальниковое уплотнение реверс-рулевого устройства.
•Реверс-рулевое устройство смонтировано в корпусе катера и состоит из заслонок и дефлекторов. Корпус РРУ стальной сварной из листа толщиной  3 мм имеет два патрубка заднего хода. Дефлекторы и заслонки представляют собой сварные конструкции, закрепленные на баллерах. На конусной верхней части баллеров на шпонках закреплены румпели. К румпелям заслонок подсоединен демпфер для снятия ударных нагрузок при реверсе. Соединение баллеров с заслонками и дефлекторами болтовое через фланцы. Ограничение хода дефлекторов рулевого управления и заслонок заднего хода предусматривается конструкцией реверс-рулевого устройства.

 

Стоимость  можно уточнить по телефону (4942)31-68-81 или по e-mail:omip-ksmz@mail.ru

Мы стараемся поддерживать актуальность цен на сайте, но информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ.