Назначение:
Представительский
материал Корпуса:
Сталь
Водоизмещение:
11,1 тонн
Силовая установка:
Стационарный
Максимальная скорость:
30 км/ч
Пассажировместимость:
12 человек
- Описание
- Силовая установка
- Надёжность
Описание
Принципиальной особенностью катера является увеличенная полезная площадь за счетразмещения рубки и каюты от борта до борта. Корпус катера - стальная сварная конструкция, имеющая остроскулые обводы надстройка выполнена из сплава АМг. Катер оборудован санузлом, камбузом. Отопление помещений катера осуществляется с помощью автомобильных отопителей, на стоянке - от автономного отопителя. В каюте предусмотрены места для установки электробытовой техники, кондиционера. Блок-рубка оборудована палубными люками, которые позволяют осуществлять вентиляцию помещений, а также производить эвакуацию пассажиров в экстремальных случаях. Для полноценного отдыха на катере предусмотрена просторная кормовая площадка со столиком, сидениями и тентом, трап для купания. Для посадки пассажиров с необорудованного берега в носовой части катера установлен откидывающийся трап.
Силовая установка
Надёжность
Катер отличает высокая надежность, непревзойденная проходимость по мелководью.
· Усиленный набор корпуса
· Цельносварной корпус, не имеющий ни одного клепаного соединения
· Надежный и ремонтопригодный двигатель
· Отсутствие выступающих за пределы корпуса частей
- Технические характеристики
- Базовая комплектация
- Дополнительные опции
1. Корпус с оборудованием.
2. Блок-рубка с пассажирским салоном, мачтой с огнями.
Отделка рубки и пассажирского салона – пластик, винилискожа, ковролин.
Система водоснабжения: унитаз прокачного типа, угловая раковина с душевой сеткой в санузле, раковина в тумбе по пр. борту со смесителем, вода – холодная.
3. Силовая установка
Двигатель – дизельный агрегат ЯМЗ-238НД4-4КС.
Карданный вал.
Водомётный движитель.
Система отопления с тремя автомобильными отопителями.
Система охлаждения двигателя с туннельным и водо-водяным холодильниками.
4. Рулевое управление – гидравлическое.
5. Аудиоподготовка в рулевой рубке (антенна и динамики).
6. Система обнаружения пожара.
7. Система пожаротушения аэрозольная объёмная.
8. Бортовая сеть 220В.
9. Леерное ограждение из чёрного металла.
10. Компас магнитный.
11. Радиостанция УКВ стационарная «Navcom CPC-300» или «Гранит 2Р-24».
12. Радиостанция УКВ носимая «Navcom CPC-303» или «Гранит 2Р-44».
13. Радиолокационная станция с картплотером.
14. Снабжение согласно ведомости ЗИП 140.000.000 ЗИ.
* Для катера с районом эксплуатации «Бассейны разряда «Р» (при отсутствии позиций, отмеченных *, район эксплуатации будет записан «Бассейны разряда «Р» без выхода в озёра и водохранилища разряда «Р»).
** Для катеров, эксплуатирующихся севернее широты 66°30' плот на 50 чел.
Выберите дополнительные опции:
КС-140 - речной стальной катер с водометным движителем. Катер предназначен для туристических поездок и активного отдыха: охоты, рыбалки.
Принципиальной особенностью катера является увеличенная полезная площадь за счетразмещения рубки и каюты от борта до борта. Корпус катера - стальная сварная конструкция, имеющая остроскулые обводы надстройка выполнена из сплава АМг. Катер оборудован санузлом, камбузом. Отопление помещений катера осуществляется с помощью автомобильных отопителей, на стоянке - от автономного отопителя. В каюте предусмотрены места для установки электробытовой техники, кондиционера. Блок-рубка оборудована палубными люками, которые позволяют осуществлять вентиляцию помещений, а также производить эвакуацию пассажиров в экстремальных случаях. Для полноценного отдыха на катере предусмотрена просторная кормовая площадка со столиком, сидениями и тентом, трап для купания. Для посадки пассажиров с необорудованного берега в носовой части катера установлен откидывающийся трап.
Катер отличает высокая надежность, непревзойденная проходимость по мелководью.
· Усиленный набор корпуса
· Цельносварной корпус, не имеющий ни одного клепаного соединения
· Надежный и ремонтопригодный двигатель
· Отсутствие выступающих за пределы корпуса частей
Технические характеристики
1. Корпус с оборудованием.
2. Блок-рубка с пассажирским салоном, мачтой с огнями.
Отделка рубки и пассажирского салона – пластик, винилискожа, ковролин.
Система водоснабжения: унитаз прокачного типа, угловая раковина с душевой сеткой в санузле, раковина в тумбе по пр. борту со смесителем, вода – холодная.
3. Силовая установка
Двигатель – дизельный агрегат ЯМЗ-238НД4-4КС.
Карданный вал.
Водомётный движитель.
Система отопления с тремя автомобильными отопителями.
Система охлаждения двигателя с туннельным и водо-водяным холодильниками.
4. Рулевое управление – гидравлическое.
5. Аудиоподготовка в рулевой рубке (антенна и динамики).
6. Система обнаружения пожара.
7. Система пожаротушения аэрозольная объёмная.
8. Бортовая сеть 220В.
9. Леерное ограждение из чёрного металла.
10. Компас магнитный.
11. Радиостанция УКВ стационарная «Navcom CPC-300» или «Гранит 2Р-24».
12. Радиостанция УКВ носимая «Navcom CPC-303» или «Гранит 2Р-44».
13. Радиолокационная станция с картплотером.
14. Снабжение согласно ведомости ЗИП 140.000.000 ЗИ.
* Для катера с районом эксплуатации «Бассейны разряда «Р» (при отсутствии позиций, отмеченных *, район эксплуатации будет записан «Бассейны разряда «Р» без выхода в озёра и водохранилища разряда «Р»).
** Для катеров, эксплуатирующихся севернее широты 66°30' плот на 50 чел.
